北京地铁2号线、13号线试行强冷、弱冷车箱

  地铁2号线、13号线试行强冷、弱冷车箱

  本报讯(记者 刘珜)继地铁6号线试行“冷热分区”后,8月5日首班车起,北京地铁公司在2号线、13号线车箱试行强冷、弱冷分区配置,餍足差别乘客的出行需求。

  据了解,其中2号线列车驾驶操纵端前5节车箱配置为强冷车箱,空调温度设定为24℃。列车驾驶操纵端第6节车箱配置为弱冷车箱,空调温度设定为26℃。13号线1、2、5、6号车箱配置为强冷车箱,空调温度设定为23℃;3、4号车箱配置为弱冷车箱,空调温度设定为26℃。

  为完成对弱冷、强冷车箱温度举行别离配置,北京地铁公司对运营车辆的空调举行了全方位革新晋级。8月4日末班车后,2号线、13号线连夜完成了对全部列车空调配置的革新工作。

  此外,北京地铁公司在2号线18座车站、13号线16座车站根据差别站台类型,印制张贴210块强冷弱冷提示标,以列车的24个车门为单位,为乘客指明强冷弱冷的候车方向及列车强冷弱冷的分布情形。

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